 |
0-9 * A * B * C * D * E * F * G * H * I * J * K * L * M * N * O * P * Q * R * S * T * U * V * W * X * Y * Z |
| Lijst van bussen in de 5000-reeks
Tabel van bussen in de 5000-reeks tussen 1988 en 2002: DAF SB220 en alles wat daarna komt Alle korte Leyland-Den Oudsten LOK-bussen van 10 meter zijn genummerd in de 5000-reeks, maar aangezien deze bussen in 1988 uit het reguliere stads- en streekvervoer zijn verdwenen, komt deze reeks vrij voor nieuw materieel. Vanaf 1988 is de scheiding vrij eenvoudig v.w.b. de 4000- en 5000-reeksen: beide reeksen zijn bedoeld voor de B88-carrosserie van Den Oudsten, waarbij de 4000-reeks de bussen betreft op een chassis van DAF MB230, terwijl de 5000-reeks bij nummer 5050 start en daarin de B88 verschijnt op een chassis van DAF SB220. Aangezien Den Oudsten al in 1989 op de proppen komt met het nieuwe model B89 Alliance, zien we toch ook al snel andere varianten in de reeks verschijnen. In 1995 wordt de Interliner geïntroduceerd en in de reeks 5700-5799 zien we dan ook 15 meter-bussen van diverse makelij in een eigen blauwe huisstijl opduiken. Ook valt op dat bepaalde nummerreeksen in de periode 1988-2002 ongebruikt blijven. Uiteindelijk worden ze wel in gebruik genomen, voornamelijk bij het in 1999 opgerichte bedrijf Connexxion, maar dit zal uiteindelijk pas na het jaar 2002 zijn. Vanaf nummer 5810 (we zijn dan drie jaar verder t.o.v. de voorgaande leveringen in deze nummerreeks) zien we een stijlbreuk in materieelkeuze en verandering in de bedrijfsstructuur. De chassis krijgen een lagevloer, nieuwe (Engelse) merken doen hun intrede, evenals nieuwe busmaatschappijen zoals Arriva en Connexxion, die niet onderdeel zijn van een holding zoals de NS, de ESO of het VSN, maar grotendeels onafhankelijk van elkaar opereren. En ook niet onbelangrijk te vermelden: de belangrijkste Nederlandse carrosseriebouwer Den Oudsten gaat in 2001 failliet. Feitelijk horen de nummers vanaf 5800 dan ook niet in deze lijst thuis, omdat deze nummers al geen onderdeel meer zijn van het landelijk nummersysteem, maar van één specifiek bedrijf - in dit geval Arriva. Anderzijds hebben die specifieke bedrijven nog wel ouder materieel in dienst die nog genummerd zijn volgens het landelijke nummersysteem. Ook dan mag er binnen dat bedrijf geen nummerdoublure voorkomen. Aangezien er in de periode 1988-2002 geen ander bedrijf is dat deze nummers gebruikt, hebben we ze toch in deze lijst geplaatst. Klik hier om terug te gaan. Als er bij een bedrijf geen voetnoot wordt vermeld, dan gaat het hier om een Den Oudsten B88 op een chassis van DAF SB220.
Deurconfiguratie-afkortingen: 1 = enkelvoudig, 2 = tweevoudig, S = smal, B = breed, H = tussen smal en breed, => = ombouw 1) Den Oudsten Alliance B89-carrosserie op DAF SB220-chassis. 2) Prototype Den Oudsten Alliance B91 integraalbus. 3) Den Oudsten B91 Alliance integraalbus. 4 Proefbus. 5) Ongebruikt in de periode 1988-2002. 6) Berkhof 500NL-carrosserie op DAF SBR3000-chassis (15 meter). 7) Den Oudsten B89 Alliance-carrosserie op DAF SBR3015-chassis (15 meter). 8) Berkhof 2000NL-carrosserie op Volvo B10M-chassis (15 meter). 9) Berkhof 500NL-carrosserie op DAF SBR3015-chassis (15 meter). 10) Berkhof Radial-carrosserie op DAF SBR3015-chassis (15 meter). 11) 5718 omgenummerd naar 5786 na dodelijk ongeval. 12) Mercedes Benz 208D Sprinter als buurtbus. 13) Mercedes-Evobus-carrosserie op Mercedes Benz O550 Integro-chassis (15 meter). 14) Berkhof 2000NL-carrosserie op DAF SB220LF-chassis. 15) Alexander ALX200-carrosserie op Dennis Dart SPD-chassis. 16) Carrus Oy-carrosserie op Volvo B10B-chassis, Zweedse importbussen uit 1997. In dienst in 2002/'03. 17) Wright Cadet-carrosserie op DAF SB120LF-chassis. 18) Wright Commander-carrosserie op DAF SB200LF-chassis. 19) Fiat Ducato Panorama als buurtbus uit 1998. In dienst in 2002. 20) Berkhof 2000NL-carrosserie op DAF SB220-chassis. Gegevens afkomstig van Busplanet.com, Nederland-pagina Zie ook: De Streekbus, P. van der Meer - Uitgeverij De Alk - ISBN 9060132968 Zie ook: Den Oudsten B88, S. Veenenberg, R. van Apeldoorn - Stichting Haags Busmuseum - ISBN 9082239805 tekst: autobussenwebsite.nl, meest recente wijziging: 15-03-2026 21:27 |